Nezaradené

Pomáha to vôbec?

 

Nie každý mal zatiaľ možnosť získať reálne skúsenosti s bicyklom, ktorý má v sebe motor a mal by pomáhať pri jazde. Na prvý pohľad sa to môže zdať zvláštne, pretože elektrické bicykle sú od tých klasických ťažšie + – o 5 až 7 kíl. Aj mne to prišlo divné. Bicykel, ktorý váži 20kg predsa nemôže dokázať žiadne kúzla. Myslel som si, že všetku silu motora použije akurát na to, aby vydriapal do kopca svoju nadváhu a ja si budem musieť každé stúpanie aj tak krvopotne vydrieť. Chyba!

Ako moc som sa mýlil odhalila až prvá reálna skúsenosť. Zapol som stoj „kúzelným“ gombíkom, on zapípal a vyrazil vpred. Stúpaním z Hrabova na Malinô Brdo, kde by som sa inak potil zhruba 40 minút, má bicykel s motorom vyfúkol za chvíľku bez toho, aby som sa vôbec zadýchal.

POZOR. eBIKE NIE JE MOTORKA
Jazda na eBiku vyžaduje aj zapojenie jazdca. Keď prestanete pedálovať, prestane pomáhať. Na jazdu podobnú tej na Babete môžete zabudnúť. Pokiaľ sa chcete dostať na kopec, krútiť musíte. Je ale na vás, akú podporu si nastavíte. U nás v požičovni máme bicykle, ktoré ponúkajú tri stupne podpory – slabý, kde makáte najviac, stredný na ktorom pomoc v pedáloch už výrazne cítite a potom najvyšší. Ten vás vytiahne na kopce ako nič, a zvyšok partie na klasických bicykloch zostane ďaleko za vami.
Samozrejme, podporu si môžete úplne vypnúť prípadne prepnúť do módu „walk“ ak potrebujete bicykel tlačiť, ide do kopca sám.

NA PLNÝ PLYN
Ľudia majú často obavu z toho, že ich bicykel bude ťahať po kriakoch a priekopách, ak urobia chybu alebo ho nestihnú vypnúť. NIE! Motor bicykla pomáha iba pri pedálovaní, akonáhle prestanete pedálovať, prestane sa prenášať aj výkon na zadné koleso a nehrozí žiadna nehoda.


KOĽKO VYDRŽÍ BATÉRIA?
Odpoveď na túto otázku sa nezdráhajú zverejniť iba lacné značky eBikov, ktoré poňali tento údaj ako dobrý marketingový ťah k predaju krámov z Číny. Firmy, ktoré vedie, o čom eBike je, sú si vedomé, že tento údaj sa môže veľmi líšiť. Dojazd na jedno nabitie ovplyvňuje veľké množstvo faktorov od váhy jazdca, terénu, zvolených prevodov, podkladu trasy, okolitej teploty a ,samozrejme, od toho, ktorý režim podpory používa jazdec najčastejšie.

Mne sa na trekingovom bicykli podarilo prejsť horský prechod Huty dva krát, potom prišla tma, ale batéria by pravdepodobne vydržala ešte minimálne jeden prechod. Na horských bicykloch s výkonnejším motorom E8000 dokážeme prejsť 70 kilometrov v teréne, ale v naozaj náročnom stúpaní a pri maximálnej podpore, kde jazda už navodzovala skôr pocit terénnej motorky, sme ich „vypálili“ aj po 20km. Takže údaj o dojazde môže byť naozaj veľmi zavádzajúci.

PRE KOHO?
eBike je super vec, stihnete za kratší čas prejsť oveľa väčšiu vzdialenosť ako na klasickom bicykli. Aj bez kondície sa zrazu dostanete na miesta, z ktorých si výhľady doposiaľ mohli užívať len zdatní cyklisti. Nemenej dôležité je aj to, že jazdec musí tlačiť do pedálov oveľa menšou silou ako na klasickom bicykli, preto je tento dopravný prostriedok vhodný aj pri rehabilitácii kĺbov alebo po zraneniach kolena.

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *